Weniger sorgen mit Helm

Die Bedeutung einiger Objekte ist so tief verwurzelt in unserer psyche, dass wir auf Sie angewiesen sind, auch wenn Sie nicht wirklich hilfreich. Dies ist der Fall mit einem Fahrrad-Helm. Seit unserer kindheit lernen wir, dass wir mehr sind geschützt im Verkehr, beim tragen von einem Helm auf unserem Kopf. Die harte, stabile Kopfbedeckung suggeriert Sicherheit—auch wenn der Träger sitzt nicht auf einem Fahrrad und den Helm nicht seine Funktion noch erfüllen. Dies sind die Ergebnisse der Psychologen der Friedrich-Schiller-Universität Jena in Kooperation mit der Kanadischen University of Victoria.

Spielen Sie ein Risiko-Spiel und einen Helm zu tragen

Während eines Experiments, das Forscher-team hatte 40 Leute spielen Sie ein Kartenspiel auf dem computer, in denen die Teilnehmer wählen zwischen einem hohen Risiko und einem geringeren Risiko Glücksspiel-option in jeder Studie. Die Hälfte der Teilnehmer trug ein Fahrrad Helm unter die cover-story, dass der eye-tracker montiert auf es misst die Augenbewegungen. Während des Spiels werden die Jenaer Wissenschaftler nutzten EEG zu beobachten, was geschehen war, in der Teilnehmer Gehirne, die dazu führten Sie eine spannende Entdeckung: Die so genannte „Frontal Midline Theta-Power“—das Gehirn-Aktivität, die charakteristisch für die Abwägung von alternativen in der Entscheidungsfindung—war viel weniger ausgeprägt in der helmträger. „Daher schließen wir, dass der Helm hat eindeutig einen Einfluss auf die Entscheidungsfindung in der Risiko-Spiel. Offensichtlich, die Teilnehmer assoziieren ein Gefühl von Sicherheit mit dem tragen des fahrradhelms“, erklärt Dr. Barbara Schmidt, Leiterin der Studie. Kognitive Kontrolle, wie die Psychologen nennen das neuronale Mechanismen der Wiegen die Dinge weniger ausgeprägt, wenn das tragen eines Helmes. „Es ist möglich, dass dies ein priming-Effekt“, sagte Schmidt. „Dies bedeutet, dass die Bedeutung, die wir assoziieren mit Helm automatisch einen kognitiven Effekt ist auch messbar im Gehirn.“

Einfluss auf das Risikoverhalten

Der Helm und die nicht-Helm-Gruppe waren vergleichbar in Bezug auf Ihre ängstlichkeit, die ist, warum die Entdeckung ist, der nicht auf einer bereits bestehenden Gruppe Unterschied.

Barbara Schmidt setzt bei Ihrer Forschung auf die psychologischen Einflussfaktoren auf das Risikoverhalten. In einer früheren Studie hatte Sie bereits klar identifiziert, die „Frontal Midline Theta-Power“ als ein Indikator für die Abwägung der alternativen in den Entscheidungsprozess und legte damit den Grundstein für Ihre heutige Arbeit. „Die Untersuchung der neuronalen Parametern ermöglicht es uns, zu lernen mehr über, warum wir handeln, wie wir es tun—und wie diese beeinflusst werden können“, sagt der Experte aus Jena. „In der vorliegenden Studie verwendeten wir die sehr subtilen manipulation des Tragens ein Fahrradhelm. Aber die Sicherheit kann auch vorgeschlagen werden, deutlich mehr, zum Beispiel während der Hypnose.“

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