Millionen von Kindern weltweit zu entwickeln, um asthma jährlich aufgrund der verkehrsbedingten Luftverschmutzung

Über 4 Millionen Kinder weltweit entwickeln asthma jedes Jahr, weil von dem einatmen Stickstoff, Kohlendioxid, Luftverschmutzung, nach einer Studie heute veröffentlicht durch Forscher an der George Washington University Milken Institute School of Public Health (Milken Institute SPH). Die Studie, basierend auf Daten von 2010 bis 2015, schätzt, dass 64 Prozent der neuen Fälle von asthma treten in städtischen Gebieten.

Die Studie ist die erste, zu quantifizieren, die weltweit Last der neuen pädiatrischen asthma-Fällen, verbunden mit verkehrsbedingten Stickstoffdioxid durch mit einer Methode, die berücksichtigt, dass hohe Expositionen gegenüber diesem Schadstoff, die auftreten, in der Nähe von stark befahrenen Straßen, sagte Susan C. Anenberg, Ph. D., senior-Autor der Studie und ein außerordentlicher professor von Umwelt und Arbeitsmedizin bei der Milken Institute SPH.

„Unsere Ergebnisse deuten darauf hin, dass Millionen der neuen Fälle von pädiatrischen asthma verhindert werden könnten, in Städten rund um die Welt durch die Verringerung der Luftverschmutzung“, sagte Anenberg. „Die Verbesserung des Zugangs zu umweltverträglicheren Verkehrsmitteln, wie den elektrifizierten öffentlichen Verkehr und die aktive pendeln mit dem Fahrrad und zu Fuß, würde nicht nur bringen Sie nach unten NO2-Niveau, aber würde auch reduzieren, asthma, verbessern die körperliche fitness und der Senkung der Treibhausgasemissionen.“

Die Forscher verknüpften globalen Datensätzen der NO2-Konzentrationen, in der pädiatrischen Bevölkerung Distributionen, und die asthma-Inzidenz-raten mit epidemiologischen Erkenntnisse im Zusammenhang mit Verkehr abgeleitete NO2-Belastung mit asthma-Entwicklung bei Kindern. Sie waren dann in der Lage, eine Schätzung der Anzahl von neuen pädiatrischen asthma-Fällen zurückzuführen auf die NO2-Verschmutzung in den 194 Ländern und 125 wichtigsten Städten der Welt.

Zentrale Ergebnisse der Studie, veröffentlicht in The Lancet Planetaren Gesundheit:

  • Schätzungsweise 4 Millionen Kinder entwickelten asthma jedes Jahr von 2010 bis 2015 aufgrund der Exposition gegenüber NO2-Verschmutzung, die in Erster Linie kommt kraftfahrzeugabgase.
  • Schätzungsweise 13 Prozent der jährlichen pädiatrischen asthma-Inzidenz weltweit war mit NO2-Verschmutzung.
  • Unter den 125 Städten, NO2 Betrug 6 Prozent (Orlu erkunden, Nigeria) auf 48 Prozent (Shanghai, China) der pädiatrischen asthma-Inzidenz. NO2-Beitrag von über 20 Prozent in der 92 Städte in Industrie-und Schwellenländern.
  • Die top 10 der höchsten NO2-Beiträge geschätzt wurden, für acht Städten in China (von 37 auf 48 Prozent der pädiatrischen asthma-Inzidenz) und für Moskau, Russland und in Seoul, Süd-Korea 40 Prozent.
  • Das problem wirkt sich auf Städte in den Vereinigten Staaten: Los Angeles, New York, Chicago, Las Vegas und Milwaukee wurden die top-fünf Städte in den USA mit dem höchsten Prozentsatz der pädiatrischen asthma-Fällen mit verschmutzter Luft.
  • National, dem größten Belastungen im Zusammenhang mit Luftverschmutzung wurden in China gefunden, auf 760,000 Fällen von asthma pro Jahr, gefolgt von Indien mit 350.000 und der Vereinigten Staaten bei 240.000 liegen.

Asthma ist eine chronische Erkrankung, die es schwer macht zu atmen, und die Ergebnisse, wenn der Lunge Atemwege entzündet sind. Schätzungsweise 235 Millionen Menschen weltweit sind derzeit asthma haben, die kann dazu führen, Keuchen sowie lebensbedrohlichen Angriffen.

Die Weltgesundheitsorganisation nennt Luftverschmutzung „eine große ökologische Gefahr für die Gesundheit“ gegründet und hat Air Quality Guidelines für NO2 und anderen Luftschadstoffen. Die Forscher schätzen, dass die meisten Kinder lebten in Gebieten, die unter der aktuellen WHO-guideline von 21 teilen pro Milliarde jahresmittelwert NO2. Sie fanden auch, dass ungefähr 92 Prozent der neuen pädiatrischen asthma-Fälle, wurden auf die NO2 traten in Gebieten, die schon heute erfüllen die WHO-guideline.

„Das deutet darauf hin, dass die WHO-guideline für NO2 müssen möglicherweise neu bewertet werden, um sicherzustellen, dass es ausreichend Schutzmaßnahmen der Gesundheit der Kinder“, sagte Pattanun Achakulwisut, Ph. D., Blei-Autor des Papiers und ein Postdoc-Wissenschaftler an der Milken-Institut SPH.

Die Forscher fanden, dass im Allgemeinen, Städte mit hohen NO2-Konzentrationen hatten ebenfalls hohe Treibhausgas-Emissionen. Viele der Lösungen zur Reinigung der Luft würde nicht nur verhindern, dass neue Fälle von asthma und anderen schweren gesundheitlichen Problemen, aber Sie würde auch dämpfen Globale Erwärmung, Anenberg sagte.

Weitere Forschung muss getan werden, um mehr schlüssig zu identifizieren, die den Erreger innerhalb von komplexen Emissionen des Verkehrs, so die Forscher. Diese Anstrengungen, zusammen mit mehr Luftverschmutzung überwachung und epidemiologischen Studien, die in Daten-begrenzten Ländern helfen zu verfeinern die Schätzungen der neuen asthma-Fällen gebunden an die Emissionen des Verkehrs, Anenberg und Achakulwisut Hinzugefügt.

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